Wagner Tuning Competition Ladeluftkühler Kit VW Golf 7 GTI Motoren EA888 Gen.3

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Wagner Tuning Competition Ladeluftkühler Kit VW Golf 7 GTI Motoren EA888 Gen.3Mehrleistung auf hchstem Niveau COMPETITION LADELUFTKHLER KIT VAG 1,8 2,0TSI Der Competition Ladeluftkhler hat folgende Netzabmae (640mm x 410mm x 65mm) und besitzt somit 17 Liter ueres Ladeluftvolumen (OEM 9 Liter). Das neuentwickelte Competition Hochleistungsnetz (Tube Fine) gewhrt den angrenzenden Bauteilen, wie z. Bsp. dem Wasserkhler, noch gengend Luftstrom und ist zudem noch sehr leicht. Der Ladeluftkhler besitzt dadurch ein Gesamtgewicht von

054) Schrägheck Benzin 310 KW 1991 ccm 4 Allrad MERCEDES-BENZ A-KLASSE Stufenheck (V177) F2A 09/2018- AMG A 35 4-matic (177

um höchste Qualität und perfekte Passgenauigkeit zu gewährleisten

Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb MINI MINI Cabriolet (R52) MINI 04/2004-07/2008 Cooper Cabriolet Benzin 85 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb MINI MINI Cabriolet (R52) MINI 04/2004-07/2008 Cooper S Cabriolet Benzin 120 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb MINI MINI Cabriolet (R52) MINI 04/2004-07/2008 Cooper S Cabriolet Benzin 125 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb MINI MINI Cabriolet (R52) MINI 04/2004-07/2008 John Cooper Works Cabriolet Benzin 155 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb MINI MINI Cabriolet (R52) MINI 04/2004-07/2008 One Cabriolet Benzin 66 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb

283) Kombi Benzin/Elektro 190 KW 1991 ccm 4 Heckantrieb MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S213) R1ES 07/2016- E 350 d (213

BMW 2er M240i Coupé (G42 XDrive ohne OPF) 2022-2024

Prüfstandstests von BR Performance (Belgien) bestätigen eine konstante Mehrleistung bei gleichzeitig höherer thermischer Belastung

UKL-L 11/2014- sDrive 18 i Kombi Benzin 100 KW 1499 ccm 3 Frontantrieb BMW X1 (F48) F1X

Seitliche Heck Diffusor Erweiterung für BMW M6 Gran Coupe F06 von Maxton Design

Große Reichweite

0 TDI quattro Stufenheck Diesel 140 KW 1968 ccm 4 Zylinder Ja AUDI A6 (4G) 4G2

START STOP OFF | Die Motor Start Stop Funktion kann deaktiviert werden (kann im Menü eingestellt werden)

Das Ergebnis: ein deutlich effizienterer Luftstrom

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